美國國際開發(fā)金融公司(DFC)宣布將向科倫坡西國際碼頭有限公司(Colombo West International Terminal Pvt. Ltd.，簡稱CWIT)提供高達5.53億美元的資金。CWIT是由印度最大的港口運營商阿達尼港口與經(jīng)濟特區(qū)有限公司(Adani Ports and SEZ Ltd.，簡稱APSEZ)、斯里蘭卡的領(lǐng)先企業(yè)John Keells Holdings (JKH)以及斯里蘭卡港務(wù)局組成的財團。
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DFC是美國政府所屬的開發(fā)金融機構(gòu)，與私營部門合作，為解決發(fā)展中國家面臨的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)提供資金。該機構(gòu)投資于各領(lǐng)域，包括能源、醫(yī)療保健、基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)、小微企業(yè)和金融服務(wù)。
這是美國政府首次通過旗下機構(gòu)資助阿達尼項目，是對阿達尼集團的強力認(rèn)可。這表明他們對該集團在科倫坡港投資并建設(shè)世界級集裝箱設(shè)施的能力充滿信心。
“我們歡迎美國政府的開發(fā)金融機構(gòu)——美國國際開發(fā)金融公司(DFC)為阿達尼項目提供資金，我們認(rèn)為這是國際社會對我們的愿景、能力和治理的再次肯定。”阿達尼港口與經(jīng)濟特區(qū)有限公司全職董事兼首席執(zhí)行官Karan Adani先生表示，“作為世界上最大的港口開發(fā)商和運營商之一，APSEZ不僅為該項目提供了我們歷經(jīng)考驗的世界一流專業(yè)知識，還有我們在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的豐富經(jīng)驗�？苽惼挛鲊H碼頭項目完成后，將通過數(shù)千個直接和間接的新就業(yè)機會，以及對斯里蘭卡貿(mào)易和商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的大規(guī)模推動，改變科倫坡乃至整個島嶼的社會經(jīng)濟格局�！�
科倫坡港是印度洋上最大、最繁忙的轉(zhuǎn)運港。自2021年以來，其利用率持續(xù)超過90%，顯示了對額外產(chǎn)能的需求。新碼頭將助力孟加拉灣不斷增長的經(jīng)濟體，利用斯里蘭卡在主要航線上的優(yōu)勢地位，靠近這些不斷擴大的市場。
“DFC致力于推動私營部門投資，以促進發(fā)展和經(jīng)濟增長，同時加強我們合作伙伴的戰(zhàn)略地位。這就是我們在科倫坡港投資基礎(chǔ)設(shè)施的目的。”DFC首席執(zhí)行官Scott Nathan先生表示，“斯里蘭卡是全球重要運輸樞紐之一，全球一半的集裝箱船都經(jīng)過斯里蘭卡水域。DFC承諾為西集裝箱碼頭提供5.53億美元的私營部門貸款，這將擴大其航運能力，在不增加主權(quán)債務(wù)的情況下為斯里蘭卡創(chuàng)造更大的繁榮，同時加強我們在該地區(qū)盟友的地位。”
美國駐斯里蘭卡大使Julie Chung女士表示：“DFC為科倫坡港西集裝箱碼頭的長期開發(fā)投資5.53億美元，這將促進斯里蘭卡私營部門主導(dǎo)的增長，并在經(jīng)濟復(fù)蘇期間吸引重要的外匯流入。斯里蘭卡經(jīng)濟基礎(chǔ)的復(fù)蘇將進一步推動我們實現(xiàn)印太地區(qū)自由與繁榮這一共同愿景�！�
John Keells Holdings董事長Krishan Balendra先生表示：“DFC的投資是對西碼頭項目潛力的認(rèn)可，并在斯里蘭卡經(jīng)濟復(fù)蘇的情況下提振投資者信心�！�
阿達尼集團正通過在新興市場的戰(zhàn)略投資擴大其全球足跡。阿達尼港口將自身定位為運輸物流和能源公用事業(yè)組合業(yè)務(wù)的市場領(lǐng)導(dǎo)者，專注于印度的大型基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)，其運營和管理實踐以全球標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)。通過持續(xù)致力于創(chuàng)造卓越和可持續(xù)的資產(chǎn)，該集團在為印度和世界建設(shè)更美好的未來方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
關(guān)于科倫坡西國際碼頭有限公司(Colombo West International Terminal Pvt Ltd.)
科倫坡西國際碼頭有限公司是由印度最大的港口運營商阿達尼港口與經(jīng)濟特區(qū)有限公司、斯里蘭卡領(lǐng)先企業(yè)John Keells Holdings和斯里蘭卡港務(wù)局組成的財團。該財團將以建造、運營和轉(zhuǎn)讓(BOT)的方式開發(fā)科倫坡西國際碼頭(CWIT)，為期35年。該碼頭的開發(fā)將鞏固科倫坡港作為該地區(qū)主要樞紐的地位，并有望將其排名提升至世界頂級集裝箱碼頭排名的第20位。該公司還將致力于改變港口在全球航運連通性方面的地位，目前其全球排名為第12位。 建成后，CWIT將成為斯里蘭卡最大、最深的集裝箱碼頭。該碼頭長1400米，岸線深20米，可處理24000標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)的超大型集裝箱船。新碼頭的年貨物處理能力可能超過320萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
關(guān)于阿達尼港口與經(jīng)濟特區(qū)有限公司(Adani Ports & Special Economic Zone Limited)
阿達尼港口與經(jīng)濟特區(qū)有限公司(APSEZ)是印度領(lǐng)先的企業(yè)機構(gòu)之一——阿達尼集團的一部分。該企業(yè)已從一家港口公司發(fā)展成為綜合性運輸公用事業(yè)公司，提供從港口到客戶的端到端解決方案。它是印度最大的港口開發(fā)商和運營商，在印度西海岸擁有六個占據(jù)戰(zhàn)略位置的港口和碼頭(古吉拉特邦蒙德拉、達赫吉、圖納、哈茲拉，以及果阿邦莫爾穆岡和馬哈拉施特拉邦迪吉)，在東海岸擁有五個港口和碼頭(奧里薩邦達姆萊、安得拉邦甘加瓦拉姆和克里什納帕特南，以及泰米爾納德邦卡圖帕里和印諾爾)。APSEZ有能力處理來自沿海地區(qū)和內(nèi)地的大量貨物，占印度全國港口吞吐量的24%。該公司還在喀拉拉邦的維金賈姆和鄰國斯里蘭卡的科倫坡開發(fā)兩個轉(zhuǎn)運港口。APSEZ的港口到物流平臺包括港口設(shè)施和綜合物流能力，涵蓋多式聯(lián)運物流園區(qū)、一級倉庫和工業(yè)經(jīng)濟區(qū)，這使其處于有利地位，而印度將從即將到來的全球供應(yīng)鏈改革中受益。APSEZ的目標(biāo)是在未來十年成為世界上最大的港口和物流平臺。APSEZ是印度第一個港口，也是世界上第三個簽署科學(xué)減排倡議(SBTi)的港口，承諾實現(xiàn)減排目標(biāo)，即將全球變暖控制在比工業(yè)化前水平高1.5°C的水平，并期望到2025年實現(xiàn)碳中和。
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美國的開發(fā)金融機構(gòu)——美國國際開發(fā)金融公司將為阿達尼在斯里蘭卡的合資企業(yè)CWIT提供5.53億美元資金(照片:美國商業(yè)資訊)
美國的開發(fā)金融機構(gòu)——美國國際開發(fā)金融公司將為阿達尼在斯里蘭卡的合資企業(yè)CWIT提供5.53億美元資金(照片:美國商業(yè)資訊)
