VietJet Air榮獲航空公司網(wǎng)絡(luò)進步最快獎

新加坡--(美國商業(yè)資訊)--全球領(lǐng)先的旅游行業(yè)數(shù)據(jù)平臺OAG今天公布了亞太地區(qū)（ASPAC）航空網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勝者的獲獎名單。該榜單表彰了自2019年以來亞太地區(qū)航空公司和機場的復(fù)蘇歷程。關(guān)鍵類別著眼于長途和短途運營商的班次和運力增長，以及進步最快網(wǎng)絡(luò)和恢復(fù)最快航線。

OAG利用全球最大的航班信息和市場表現(xiàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)連接、運力增長和恢復(fù)情況確定了最成功的航空公司和機場。類別包括：

運力增長類航空公司： 獎勵2019年至2023年運力增長率（%）最高的航空公司。

班次增長類航空公司： 2019年至2023年期間班次增長率最高的 (%) 航空公司。

進步最快網(wǎng)絡(luò)類航空公司： 與2019年相比，2023年新增最多航線的航空公司。

恢復(fù)最快機場：根據(jù)2019年至2023年期間航空公司運力增長率(%) 確定。

增長最快機場：根據(jù)2023年第4季度相比2022年第4季度的最高航空公司運力增長率 (%)確定。

VietJet在三個航空公司類別中處于領(lǐng)先地位：運力增長和班次增長（均針對短途低成本航企）以及進步最快網(wǎng)絡(luò)。雅加達蘇加諾-哈達機場是恢復(fù)最快的機場，香港機場是增長最快的機場。該榜單還表彰了過去一年中主要航線的表現(xiàn)，其中包括利川-東京成田航線被評為最具競爭力的國際城市對。

OAG亞太地區(qū)負責(zé)人Mayur Patel表示，“全球航空市場已完全復(fù)蘇，但亞太地區(qū)仍落后。根據(jù)全球宏觀經(jīng)濟和中國出境游市場的全面復(fù)蘇情況，亞太地區(qū)應(yīng)該會在2024年底或2025年初實現(xiàn)全面復(fù)蘇。隨著該地區(qū)飛機訂單的增加、可支配收入的增加以及對旅行的渴望，亞太地區(qū)有望在未來十年引領(lǐng)該行業(yè)。”

關(guān)于OAG

OAG是全球旅游行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)平臺，自1929年以來一直為航空旅行生態(tài)系統(tǒng)的增長和創(chuàng)新提供動力。它擁有全球最大的航班信息網(wǎng)絡(luò)。

2023年7月，OAG收購了競爭對手航空旅行數(shù)據(jù)的領(lǐng)先提供商Infare。自 2000 年以來，OAG和Infare幫助航空公司和其他旅游業(yè)參與者做出有效的定價決策。OAG和Infare是最值得信賴的航空數(shù)據(jù)平臺的組成部分。