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京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展

環(huán)球物流網(wǎng)(http://qhhdjt.com)   發(fā)布時間:2023-2-22
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據(jù)新華社石家莊2月21日電 (記者馮維健、王民)記者從河北省政府新聞辦21日召開的“河北省著力推動京津冀交通一體化發(fā)展”新聞發(fā)布會上獲悉,近年來,京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展。目前,京津冀地區(qū)多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡基本形成,京津雄核心區(qū)實現(xiàn)半小時通達,京津冀主要城市1至1.5小時交通圈形成,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了堅實基礎。

河北省交通運輸廳副廳長趙同安表示,交通是京津冀協(xié)同發(fā)展過程中率先突破的三個重點領域之一。圍繞構建綜合立體交通網(wǎng),突出雄安新區(qū)樞紐作用,河北省編制了《河北雄安新區(qū)綜合交通專項規(guī)劃》等5個交通專項規(guī)劃,在雄安新區(qū)積極布局“四縱兩橫”高速鐵路網(wǎng)、“四縱三橫”高速公路網(wǎng)、網(wǎng)格化普通干線公路網(wǎng)和“一干多支”水上交通體系。

目前,京雄城際鐵路通車,雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線(R1線)建設加快推進,雄商、雄忻高鐵開工建設,“四縱兩橫”高速鐵路網(wǎng)絡正逐漸成形,雄安新區(qū)交通強國建設試點工作取得階段性成效。

趙同安表示,隨著京津冀地區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡不斷優(yōu)化,“軌道上的京津冀”加快建設,河北省通車里程達到8243公里,實現(xiàn)市市通高鐵,省會石家莊到北京實現(xiàn)1小時通達,石家莊與廊坊、承德等地實現(xiàn)高鐵直達。

在構筑互聯(lián)互通的公路網(wǎng)絡方面,目前,河北省公路里程達到20.9萬公里,高速公路達到8326公里,實現(xiàn)縣縣通高速。先后打通、拓寬與京津之間的“對接路”42條段,總里程2540公里;連通干線公路達到47條、74個接口。

如今,功能互補的津冀環(huán)渤海港口群基本建成,河北省沿海港口生產(chǎn)性泊位達到246個,設計通過能力11.6億噸,吞吐量達到12.8億噸,大宗物資運輸主樞紐港地位不斷鞏固。津冀港口集裝箱合作航線達到7條,干支聯(lián)動的集裝箱運輸網(wǎng)絡加速完善。同時,隨著河北機場集團以委托管理形式加入首都機場集團,京津冀機場群主要機場實現(xiàn)一體運營,不斷加強安全、運行、服務等標準對接,推動運行協(xié)同化、管理一體化,石家莊機場對京津冀及周邊區(qū)域輻射能力不斷增強。

據(jù)了解,目前,河北省正在與京津共同推進首都地區(qū)環(huán)線高速承平段、三河平谷段等6個交通一體化重點項目的建設工作,強化與天津港集裝箱運輸干支聯(lián)動,積極推進津冀港口協(xié)同發(fā)展。


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