中國經(jīng)濟網(wǎng)北京2月24日訊（記者 佟明彪）“五年來我們交通運輸綜合實力大幅度躍升，部分優(yōu)勢領(lǐng)域躋身世界前列，有力保障了全面建成小康社會和社會主義現(xiàn)代化國家的建設(shè)。”在23日下午國新辦舉行的“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會上，交通運輸部部長李小鵬介紹稱，我國交通強國建設(shè)各項工作持續(xù)進行，實現(xiàn)了良好開局，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善，運輸服務(wù)水平不斷提升，高質(zhì)量發(fā)展不斷推進，對外開放、合作不斷加強。下一步，交通運輸部將制定實施《加快建設(shè)交通強國五年行動計劃（2023-2027年）》，重點抓10個方面的工作。

李小鵬表示，首先，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善。2018-2022年這五年時間，交通運輸系統(tǒng)共完成固定資產(chǎn)投資超過17萬億元，建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、全球最大的高速公路網(wǎng)和世界級的港口群，截至2022年底，全國綜合交通網(wǎng)絡(luò)的總里程超過600萬公里。包括，鐵路運營里程15.5萬公里，其中高鐵里程4.2萬公里；公路通車里程535萬公里，其中高速公路通車里程17.7萬公里；港口擁有生產(chǎn)性碼頭泊位一共有2.1萬個，其中萬噸級以上的泊位有2751個，全國內(nèi)河航道的通航里程是12.8萬公里，其中可以通千噸級以上船舶的三級及以上航道有1.5萬公里；民用頒證機場達到254個；全國共有53個城市開通了城市軌道交通，運營總里程9584公里；在農(nóng)村公路方面，實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路、通客車。郵政方面實現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”。此外，港珠澳大橋、北京大興國際機場、上海港洋山深水港區(qū)四期集裝箱碼頭、京張高鐵等一批重大工程建成投產(chǎn)。川藏鐵路、深中通道、平陸運河等重大工程也在加快建設(shè)。

其次，運輸服務(wù)水平不斷提升。出行服務(wù)質(zhì)量不斷改善，物流保通保暢持續(xù)強化，交通運輸新業(yè)態(tài)快速發(fā)展，各種方式的客貨周轉(zhuǎn)量、郵政快遞業(yè)務(wù)量主要指標都居世界前列。2022年，全國營業(yè)性客運量達到55.9億人次，全國營業(yè)性貨運量達到506億噸，港口的吞吐量達到156.8億噸，集裝箱吞吐量超過3億標準集裝箱。一些與民生相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，高速公路9座以下小客車出行量超過171億人次，網(wǎng)約車日均訂單量超過2000萬單，共享單車日均訂單量超過3300萬單。另外，快遞業(yè)務(wù)量一年超過1100多億件，平均每天超過3億件。

第三，推動高質(zhì)量發(fā)展。交通運輸?shù)囊?guī)劃體系不斷完善，國家發(fā)布了“十四五”綜合交通規(guī)劃，中長期公路規(guī)劃網(wǎng)。另外，交通科技創(chuàng)新明顯增強，綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推進，人才隊伍建設(shè)得到加強。持續(xù)深化改革，健全法律法規(guī)，營商環(huán)境不斷優(yōu)化。

第四，對外開放方面，加強對外合作。中老鐵路、中俄黑河大橋等一大批合作項目建成投產(chǎn)，中歐班列通達歐洲25個國家200多個城市。開通了國際道路客貨運輸線路300多條，海運服務(wù)覆蓋了“一帶一路”沿線所有沿海國家。國內(nèi)航空公司經(jīng)營的國際定期航班通航62個國家的153個城市。郵政快遞通達全球220多個國家和地區(qū)。

李小鵬稱，黨的十九大提出建設(shè)交通強國，黨的二十大提出加快建設(shè)交通強國。黨中央、國務(wù)院先后印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，進一步完善了頂層設(shè)計。下一步，交通運輸部將制定實施《加快建設(shè)交通強國五年行動計劃（2023-2027年）》，重點要抓10個方面的工作：一是加強現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化布局、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、優(yōu)化功能，做好系統(tǒng)集成。二是提升運輸服務(wù)的質(zhì)量，努力做到人享其行、物暢其流。三是服務(wù)好鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展。四是深化交通科技創(chuàng)新驅(qū)動，推動數(shù)字化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化。五是推動交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，優(yōu)化調(diào)整結(jié)構(gòu)，推動清潔低碳發(fā)展。六是強化安全生產(chǎn)，加強行業(yè)監(jiān)管，完善重點領(lǐng)域的安全保障。七是提升交通運輸?shù)拈_放合作水平，加強互聯(lián)互通，推動全球交通合作，推動“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。八是加強人才隊伍建設(shè)。九是提高管理能力，完善法律法規(guī)，加強綜合監(jiān)管，建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸大市場，優(yōu)化營商環(huán)境。十是加強黨對交通運輸工作的領(lǐng)導，加強交通運輸戰(zhàn)線黨的建設(shè)。