7月1日，鐵路部門(mén)將進(jìn)行調(diào)圖，對(duì)列車運(yùn)力進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整，在便捷民眾出行中釋放經(jīng)濟(jì)活力，實(shí)現(xiàn)多方互利共贏。
提升服務(wù)質(zhì)量，激發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。借助于縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)絡(luò)，鐵路部門(mén)依據(jù)市場(chǎng)需求，科學(xué)分析，合理安排布局列車運(yùn)行時(shí)間，不斷縮短旅客出行時(shí)間的同時(shí)，對(duì)列車等級(jí)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)一步提升了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，如此次調(diào)圖后，廣州至信宜K9249/8 K9247/50次提高等級(jí)為特快列車，車次改為T(mén)8307/6 T8305/8次；廣州至南京T153/2 T151/4次列車單程旅行時(shí)間壓縮6小時(shí)......顯而易見(jiàn)，隨著鐵路服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步優(yōu)化，將會(huì)加強(qiáng)城市之間的人員、物資流動(dòng)，讓城市在相互交流中更繁榮。
延伸開(kāi)行區(qū)段，提升旅客出行體驗(yàn)。從此次調(diào)圖中可以看到，新運(yùn)行圖中一大亮點(diǎn)便是延伸列車開(kāi)行區(qū)段，有效減少旅客換乘的次數(shù)，讓沿線旅客乘車更加方便快捷。以深圳北始發(fā)的列車為例，深圳北至武漢G1002次運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng)至深圳坪山，車次改為G1125/4次；深圳北至桂林北G2906/2901次運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng)至汕頭，車次改為G2932/3/2 G2931/4/1次......延伸的數(shù)個(gè)乘車小區(qū)間，可以更精準(zhǔn)滿足旅客出行的要求，省去中轉(zhuǎn)換乘的麻煩，讓他們?cè)诼猛局凶叩母奖�、舒心�?/P>
增開(kāi)旅游專列，打造紅色旅游品牌�！奥吠ò贅I(yè)興”。在即將到來(lái)的旅游旺季，鐵路部門(mén)發(fā)揮路網(wǎng)密織的優(yōu)勢(shì)，將旅游熱點(diǎn)城市有效串聯(lián)，開(kāi)行深圳東至井岡山Y(jié)448/9次湘贛邊區(qū)旅游列車，將進(jìn)一步釋放鐵路運(yùn)輸?shù)母郊又担瑸槁糜纬鞘幸齺?lái)源源不斷的客流，打造紅色旅游和鄉(xiāng)村旅游品牌的同時(shí)，也將反向刺激鐵路客流攀升，實(shí)現(xiàn)鐵路、旅客、地方政府的多贏，為社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)能。
變化的列車運(yùn)行圖，不變的是為民情懷。緊隨時(shí)代而變的列車運(yùn)行圖，保障著國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活需求，在“前進(jìn)”中不斷提升著旅客的幸福指數(shù)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)“加速度”。（高晉、程令強(qiáng)）
