有卡友發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)許多企業(yè)都推出了自己的LNG產(chǎn)品。背后的原因也很簡(jiǎn)單，氣價(jià)便宜了，大家都想開LNG多賺點(diǎn)。雖然LNG卡車已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品，但很多老司機(jī)也未必知道什么樣的車更好。今天就為大家推薦一款乘龍H5超輕版LNG牽引車，不僅氣耗比別家低，而且輕量化也做得非常好。

乘龍這個(gè)牌子，許多卡友都相當(dāng)熟悉，尤其在輕量化方面的優(yōu)勢(shì)可以說沒幾個(gè)能打的。這輛乘龍H5超輕版LNG牽引車自重只有8.08噸，車頭領(lǐng)先行業(yè)水平足足有500公斤以上。要是加上定制的掛車，還能輕1噸以上，一年跑15萬公里，多賺45000元(運(yùn)費(fèi)按0.3元/公里)。

另外一個(gè)很關(guān)鍵的地方就是燃料消耗。雖說氣價(jià)便宜，但能省一點(diǎn)也就意味著多賺一點(diǎn)，不會(huì)有卡友嫌錢多吧?這臺(tái)車能做到百公里氣耗比競(jìng)品低2kg(常用工況下)，如果按一年15萬公里算，能節(jié)省燃料成本1萬以上。

長(zhǎng)途拉貨良好的動(dòng)力和可靠性才能保障高出勤、高效率。乘龍H5超輕版LNG牽引車搭載13L燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，包含460、500馬力兩個(gè)版本，最大扭矩2300N·m，不管跑國道還是高速動(dòng)力都很充沛。再加上12擋法士特變速箱+輕量化400雙后橋，可靠性拉滿。

還有，這款車的舒適性也是非常高。航空座椅、多功能的方向盤、四氣囊懸浮、液晶儀表、大屏MP5這些都是標(biāo)配，駕駛室也實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)翻轉(zhuǎn)，再也不用滿頭大汗搖升駕駛室。

輕量低氣耗，可靠更舒適。除了這些優(yōu)點(diǎn)，乘龍H5超輕版LNG牽引車還有很多優(yōu)點(diǎn)，有意向的卡友可以咨詢當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商了解更多細(xì)節(jié)!