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鋼鐵巨龍暢行神州——長假盤點之鐵路樞紐

環(huán)球物流網(wǎng)(http://qhhdjt.com)   發(fā)布時間:2023-10-10
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2023年中秋國慶假期,全國鐵路累計發(fā)送旅客1.95億人次,日均1624.7萬人次。其中,9月29日全國鐵路發(fā)送旅客2009.8萬人次,創(chuàng)單日旅客發(fā)送量新高,也是歷史上鐵路單日旅客發(fā)送量首次突破2000萬人次。各地鐵路部門提前謀劃組織、積極協(xié)調(diào)調(diào)度、提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化路地聯(lián)動,維護(hù)了交通運輸秩序穩(wěn)定,保障了旅客安全有序出行。

武漢站:高峰客流秩序井然

武漢站是京廣高鐵、武九客運專線、漢十高鐵、滬漢蓉快速客運通道等國家高鐵干線的樞紐站,同時也是武黃城際鐵路、武岡城際鐵路等武漢城市圈軌道交通的始發(fā)站,在剛剛過去的中秋國慶假期,承擔(dān)了繁重的運輸任務(wù)。

據(jù)統(tǒng)計,整個黃金周期間,武漢站共計發(fā)送旅客150萬人次。其中,9月29日單日發(fā)送旅客15.8萬人次,創(chuàng)下該站發(fā)送旅客歷史紀(jì)錄!爸星飮鴳c黃金周期間,武漢站每日接發(fā)列車400多趟,辦理列車進(jìn)出動車基地站100多列,車站值班員既要確保列車進(jìn)路、股道、站臺準(zhǔn)確無誤,又要保障列車正點到達(dá)、正點開出,工作量和壓力都很大。”在武漢站運轉(zhuǎn)車間高速場擔(dān)任車站值班員的彭昭介紹。

但旅客并沒有感受到大客流量的沖擊。9月29日,假期第一天,武漢站西進(jìn)站口人流量雖大但秩序井然,乘高鐵去廣州旅游的武漢市民郭女士感嘆:“這次黃金周出行我做好了攻略,特意提前2小時出發(fā),就怕堵車。沒想到今天武漢站周邊交通特別順暢,從南湖打車到武漢站居然和平時一樣,只用了40分鐘,沒有出現(xiàn)假日第一天車站周邊交通擁堵的現(xiàn)象!

這得益于充足的準(zhǔn)備和及時的調(diào)度。武漢站按照高峰圖運輸模式組織運力,最大限度挖掘運輸潛力!笆弧逼陂g武漢站開行臨客26列,其中高速場臨客15列,普速場臨客11列。特別是10月6日,武漢站開行列車達(dá)到了484列,高峰時段平均每2分鐘發(fā)送一趟列車,高鐵密度堪比地鐵。

走得了還要走得順。武漢車站精細(xì)謀劃乘降組織方案,建立統(tǒng)一指揮乘降組織的聯(lián)動模式,在東、西進(jìn)站口各增設(shè)兩臺安檢儀,東進(jìn)站口達(dá)到10條安檢通道,西進(jìn)站口達(dá)到9條安檢通道,保證進(jìn)站流線暢通,同時實行“滾動候車、無縫接續(xù)、以車待候”,合理引導(dǎo)旅客安檢、候車、檢票進(jìn)站,保障車站候車室暢通有序。

在保障站內(nèi)秩序平穩(wěn)的同時,武漢火車站還與交管部門、武漢火車站地區(qū)綜合管理辦公室一起加強(qiáng)站外及周邊交通管理,加強(qiáng)火車與出租車、公交車等市內(nèi)交通接駁線路的銜接。組織開展了“促安全、保暢通”主題黨日活動,20余名黨員在主干道十字路口、停車站進(jìn)出口,配合交管部門疏導(dǎo)行人車輛,提高交通運行效率。

除了硬措施保障,武漢站還提升服務(wù)的溫度,為旅客營造溫馨的出行氛圍。以“五心”服務(wù)臺為載體,建立“各站聯(lián)動”服務(wù)網(wǎng),實現(xiàn)一站受理、各站聯(lián)動的鏈接式服務(wù)。組織80名黨員、團(tuán)員開展流動服務(wù),為重點旅客及需要幫助的旅客排憂解難,倡導(dǎo)旅客文明出行。

武漢站還招募了358名大學(xué)生志愿者參與長假期間志愿服務(wù),主要在實名制驗證驗票、“五心”服務(wù)臺、安檢查危等15個關(guān)鍵場所做好宣傳提示、客流引導(dǎo)、重點幫扶等服務(wù)工作!靶〗蹮簟敝驹刚邔⒎⻊(wù)關(guān)口前移至東西進(jìn)站平臺落客區(qū),幫助下車旅客搬運行李,快速引導(dǎo)旅客進(jìn)站乘車。

帶著2歲女兒乘車的田女士高興地說:“我從黃石來武漢中轉(zhuǎn)到韶關(guān),一個人帶著孩子還要換乘。有工作人員專門引導(dǎo),還給我介紹了武漢站中轉(zhuǎn)換乘的攻略小視頻。候車室里的母嬰設(shè)施也很齊全,解決了出門帶孩子的困擾,真的很暖心!

杭州站:服務(wù)亞運進(jìn)出無憂

10月6日7時20分許,身披杭州亞運會“虹韻紫”涂裝的G9313次復(fù)興號亞運智能動車組列車迎來了一批全新的面孔,即將開始新一天的忙碌!爸星+國慶+亞運會”,杭州鐵路在假日里分外忙碌,成為大家關(guān)注的“頂流”。

“今年中秋國慶黃金周,到杭州地區(qū)觀賽、探親、旅游和上學(xué)的客流交織,鐵路客運市場火爆。”鐵路杭州站副站長馬鴻介紹,杭州鐵路部門充分挖掘運輸潛力,加強(qiáng)運能匹配供給,在熱門方向加開旅客列車。截至10月6日18時,國慶黃金周假期杭州東站共計發(fā)送旅客198.2萬人次,日均發(fā)送旅客24.8萬人次,累計加開旅客列車585列。

杭州東站客運值班員陳憶蓮介紹,亞運會期間車站氛圍拉滿,亞運元素隨處可見!败囌窘M建了專班隊伍,根據(jù)涉亞運人員抵離運輸要求,布設(shè)專用通道、設(shè)置專區(qū)候車、指定專人對接,讓亞運賽事人員進(jìn)出站無憂。”陳憶蓮說。

記者了解到,作為亞運抵離服務(wù)主陣地之一,杭州東站目前已完成224批次逾萬名涉亞運人員出行保障任務(wù)。車站通過加強(qiáng)與城市交通、航空交通等協(xié)調(diào)對接,保障涉亞運人員市內(nèi)接駁出行順暢;全面補(bǔ)齊出站口引導(dǎo)標(biāo)識,優(yōu)化安全區(qū)域隔離防護(hù)設(shè)置,引導(dǎo)標(biāo)識辨識度更強(qiáng),指引連續(xù)性更優(yōu),旅客出站路線更通暢。

在服務(wù)好亞運會的同時,鐵路杭州站還積極做好旅客特別是重點人群的服務(wù)工作!敖裉焓羌倨诘淖詈笠惶,從杭州返程的旅客依然不少,雷鋒服務(wù)站工作人員當(dāng)班時間延長了兩個多小時。”客運值班員葉雯正忙著幫一名重點旅客聯(lián)系到站護(hù)送,這已經(jīng)是她今天服務(wù)的第10位重點旅客。

“車站依托‘之江心驛’雷鋒服務(wù)站,加強(qiáng)對老幼病殘孕等重點旅客的服務(wù),努力提供線上預(yù)約線下服務(wù)閉環(huán)管理的‘一站式’服務(wù)體驗!辫F路杭州站副站長陳旭東說。

鄭州東站:“米”字網(wǎng)絡(luò)連接四方

隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,鄭州東站率先實現(xiàn)全國首個“米”字形高鐵網(wǎng)。在假期,鄭州東站提高運力保障、科學(xué)安排調(diào)度、升級服務(wù)品質(zhì)、確保旅客出行安全有序。9月27日至10月8日,鄭州東站累計發(fā)送旅客197.1萬人次。

為滿足旅客出行需求,鄭州東站對站內(nèi)引導(dǎo)標(biāo)識重新梳理,加大站內(nèi)資訊的播報密度,結(jié)合客流情況增加安檢、驗證通道14個,將進(jìn)站速度提升至原來的2倍。

鄭州東站客運車間黨總支書記范洪禮告訴記者,車站還采取夜班高鐵及熱門車次重聯(lián)、始發(fā)終到套跑、高鐵普速互補(bǔ)開行等方式,持續(xù)優(yōu)化列車開行頻次,車站在今年假期共計開行旅客列車8992列,加開臨客列車83列,其中加開跨夜車26列,達(dá)到了建站以來最高峰。

朝發(fā)夕至的跨夜列車在今年黃金周備受追捧。一日往返周邊各大城市,睡上一覺便抵達(dá)目的地城市,讓民眾出行越來越便捷。

為保障旅客出行更快捷,鄭州東站的綜合服務(wù)“天眼”系統(tǒng),實時掌握車站各部位運行狀況,通過動態(tài)開啟安檢、驗證通道,高峰時段開啟分時進(jìn)站、分區(qū)域候車等措施做好旅客疏導(dǎo),同時站臺升降門系統(tǒng)有效防止站臺旅客和攜帶的行李墜入股道等突發(fā)事件,全力保障旅客安全乘降、列車安全準(zhǔn)時運行。

出行有保障,服務(wù)也要跟得上。鄭州東站服務(wù)持續(xù)優(yōu)化,假期安排了50名幫班職工和70名青年志愿者,做好引導(dǎo)咨詢、乘降組織和重點旅客服務(wù),針對“脫網(wǎng)旅客”開辟“1V1”服務(wù),為老年人和脫網(wǎng)人群的出行提供便利。

今年“十一”假期,鄭州成為熱門旅游城市,著眼高鐵旅客構(gòu)成高端化、服務(wù)需求個性化、服務(wù)意識自主化的特點,鄭州東站還主動貼近旅客需求,構(gòu)筑以自動化服務(wù)為主、人工服務(wù)為輔,有需求有服務(wù)、無需求無干擾的服務(wù)方式,22臺候車查詢機(jī)讓旅客根據(jù)指示隨時找到自己的候車區(qū),40臺雙向閘機(jī)實現(xiàn)快速自主中轉(zhuǎn)換乘……“無聲”護(hù)航旅客出行。

北京西站:優(yōu)化服務(wù)便民利民

中秋國慶假期是今年最后一個長假,旅客出行意愿強(qiáng)烈,北京西站旅客發(fā)送量大幅提升,部分時段客流高度集中,北京西站提前制訂假日運輸方案,制定多項便民利民服務(wù)措施。

強(qiáng)化設(shè)備保障。北京西站提前對站內(nèi)自動扶梯、直梯等設(shè)備設(shè)施以及應(yīng)急指揮系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、自助驗證驗票設(shè)備、引導(dǎo)系統(tǒng)加強(qiáng)排查和維保,確保假日運輸期間顯示引導(dǎo)系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、電梯等客服設(shè)備狀態(tài)良好;對動靜態(tài)引導(dǎo)標(biāo)識、警示標(biāo)志進(jìn)行全面排查,確保標(biāo)志標(biāo)識齊全完好。假日運輸期間,車站根據(jù)氣溫變化做好候車室空調(diào)的溫度調(diào)節(jié),為旅客創(chuàng)造舒適良好的候車環(huán)境,并強(qiáng)化對客服設(shè)備的巡視檢查,增加巡檢頻次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保障旅客安全出行。

優(yōu)化客流運轉(zhuǎn)。車站強(qiáng)化現(xiàn)場客流監(jiān)測,根據(jù)客流情況隨時調(diào)整售票窗口、安檢驗票通道等的開放數(shù)量。北京西站實行國鐵、地鐵安檢互認(rèn),乘坐地鐵到達(dá)的旅客不用再次安檢即可直接檢票進(jìn)站;進(jìn)站安檢口設(shè)置30分鐘內(nèi)旅客安檢快速通道,減少急客安檢等候時間;北售票廳內(nèi)設(shè)置快速進(jìn)站通道,旅客購票后可以直接檢票進(jìn)站。此外,現(xiàn)場增加工作人員強(qiáng)化引導(dǎo),確保旅客進(jìn)站暢通。

假日運輸后期,隨著返程客流量的增加,車站重點增加站臺、出站口的人員力量,加強(qiáng)安全廣播提示并及時解答旅客問詢,保障旅客安全有序出站。同時加強(qiáng)同重點站區(qū)管委會的數(shù)據(jù)共享,及時向相關(guān)部門提出交通接駁需求,通過地鐵延時、加開免費擺渡車、增派出租車和網(wǎng)約車等措施,有效滿足高峰時段旅客交通接駁需求,減少旅客離站等候時間。

中秋國慶假期老年人出行增多。針對部分老年群體不會使用智能手機(jī)的情況,北京西站售票廳設(shè)置“京鐵愛心敬老慢窗口”,為老年人提供購票、咨詢、12306網(wǎng)站注冊等服務(wù),并根據(jù)現(xiàn)場需求,補(bǔ)充售票大廳服務(wù)臺引導(dǎo)人員,面對面、手把手為旅客辦理業(yè)務(wù),“向前一步走”做好服務(wù)外延,解決“脫網(wǎng)”旅客實際需求。候車區(qū)內(nèi)12306服務(wù)臺還配置有老花鏡、針線包等設(shè)施,方便有需要的旅客按需取用。

為加大對老幼病殘孕等重點旅客的幫扶力度,北京西站“京鐵愛心036候車室”內(nèi)備足專用的輪椅、擔(dān)架,為特殊重點旅客提供愛心接送站服務(wù)。此外,北京西站“京鐵愛心036候車室”內(nèi)還設(shè)置有兒童娛樂區(qū)和母嬰哺乳室,帶兒童出行的旅客可以解放雙手,讓小朋友在候車時有專門的玩耍區(qū)域,有哺乳需求的媽媽出行也可無后顧之憂。國慶假日運輸期間,“京鐵愛心036候車室”累計服務(wù)旅客超10萬人次,由工作人員專門接送的輪椅、擔(dān)架、盲人等重點旅客就超過5000人次。

西安站:精心謀劃挖潛擴(kuò)能

平日里,一天客流不到10萬人次;假期日均發(fā)送旅客19萬人次,高峰日更是多達(dá)22.8萬人次……繁忙,是這個假期西安北站的常態(tài)。

中秋國慶假日運輸期間,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安站(下轄西安車站、西安北站兩站)旅客發(fā)送數(shù)量喜人,較2019年同期上升明顯,打破多項歷史紀(jì)錄。截至10月6日,西安站共計發(fā)送旅客307.1萬人次,較2019年同期增加53.3萬人次,增幅21.0%。其中,9月29日全站單日發(fā)送旅客人數(shù)達(dá)到頂峰,共計發(fā)送419812人次,打破西安站建站以來最高紀(jì)錄,其中西安車站發(fā)送旅客191131人次,再創(chuàng)西安車站歷史新高。

為滿足旅客出行需求,西安站采取“直通重聯(lián)、管內(nèi)增開”方式,挖掘運輸潛力,調(diào)整列車開行方案,對上海、北京、太原、蘭州、銀川等方向增開直通臨客列車,增開重點方向夜間動車組34列。截至10月6日,共加開臨客列車1454列,其中高鐵加開911列,普速加開543列。累計開行旅客列車4050.5對,較2019年同期增加732對,增幅22.1%。全站累計始發(fā)運能244.9萬張,較2019年同期增幅22.8%。

為服務(wù)好廣大旅客出行,西安站提前謀劃,精心組織,細(xì)化完善高峰時段旅客流線組織應(yīng)急預(yù)案,以黨員為骨干組建安檢突擊隊、站臺乘降突擊隊,保障高峰時段旅客進(jìn)站乘車流線暢通,累計為西安車站、西安北站候車室增配候車座椅1664個,補(bǔ)強(qiáng)更換58處警示、宣傳、引導(dǎo)標(biāo)識。假日期間推出“有事,找我!”服務(wù)舉措,抽調(diào)業(yè)務(wù)精湛、責(zé)任心強(qiáng)、服務(wù)技能過硬的工作人員成立“愛心服務(wù)隊”,方便需要幫助的旅客隨時找到、提出訴求。協(xié)調(diào)市政交通部門、站前管委會制訂夜間列車、高鐵接駁方案,西安北站南北停車場常備20輛公交車,地鐵4號線末班車由23時延長至23時30分。

各種細(xì)節(jié)也是保障工作中不可忽視的內(nèi)容。比如,雖然電子購票、刷證上車已經(jīng)普及,但還有不少旅客需要在車站取車票及報銷憑證。自助售取票機(jī)經(jīng)過高強(qiáng)度運行后,可能會出現(xiàn)小故障,比如票卷耗盡、車票打印磁頭損壞等!皣鴳c假日期間我們增加巡視頻次,確保旅客正常取票,不耽誤行程!必(fù)責(zé)西安北站68臺自助售取票機(jī)日常維護(hù)工作的孫庭浩表示,一個班次下來,他們最多能更換60000多張報銷憑證。

西安站在常態(tài)化做好重點旅客接送站服務(wù)的同時,提前對車站無障礙進(jìn)出站流線通道、無障礙電梯以及第三衛(wèi)生間設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保假日期間重點旅客能正常使用。同時,持續(xù)優(yōu)化“高鐵聯(lián)盟”服務(wù)項目,與國內(nèi)38個高鐵站建立聯(lián)動接駁服務(wù),解決好重點旅客出行“最后一公里”。(經(jīng)濟(jì)日報記者 齊 慧)


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