現(xiàn)今運(yùn)價(jià)低迷、油價(jià)高企,再加上諸多城市對(duì)于燃油輕卡的運(yùn)營(yíng)限制,讓眾多城配卡車(chē)司機(jī)苦不堪言。人挪活,樹(shù)挪死,很多睿智的卡友紛紛轉(zhuǎn)購(gòu)純電輕卡,既降低了運(yùn)營(yíng)成本,又獲得了高路權(quán),可謂是一箭雙雕,于是越來(lái)越多的城配司機(jī)開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向純電輕卡。那么問(wèn)題又來(lái)了,該如何選擇性能優(yōu)異的純電輕卡,贏在起跑線上?
對(duì)于想要買(mǎi)純電輕卡跑城配,又不知道該如何選擇的卡友,不妨先看看這款“鈔”能力拉滿的乘龍L2純電100度單包輕卡。
“鈔”長(zhǎng)續(xù)航+“鈔”快充電+“鈔”長(zhǎng)質(zhì)保
續(xù)航里程是衡量純電輕卡運(yùn)營(yíng)能力的關(guān)鍵因素,相較市場(chǎng)上很多純電卡車(chē),乘龍L2純電100度單包輕卡采用大單包電池,容量達(dá)到100.46Kwh,電池密度高至159.56Wh/kg,相較同容量多包電池輕35KG,綜合工況滿載續(xù)航里程達(dá)到260公里,超長(zhǎng)的續(xù)航足夠大部分卡友拉上一天活而無(wú)需充電,大幅提高運(yùn)營(yíng)效率。
不僅擁有長(zhǎng)續(xù)航,乘龍L2純電100度單包輕卡在快充模式下,電量從20%充至100%僅需不到1小時(shí),在滿足貨運(yùn)時(shí)效與出勤率同時(shí),緩解了充電站排隊(duì)問(wèn)題,以實(shí)力消除續(xù)航焦慮,讓城配運(yùn)營(yíng)更省心。
更值得一提的是,乘龍L2純電輕卡電池質(zhì)保更是高達(dá)8年40萬(wàn)公里。盡管輕卡報(bào)廢年限是15年,但對(duì)于大部分卡友而言,輕卡運(yùn)行8年或40萬(wàn)公里已經(jīng)算是絕對(duì)的老車(chē),通常都會(huì)被淘汰或者置換掉。也就是說(shuō),電池質(zhì)�；旧弦呀�(jīng)涵蓋了一輛輕卡核心工作周期,使用更安心。
“鈔”省電+“鈔”能裝
乘龍L2純電100度單包輕卡采用了“低風(fēng)阻、低能耗、低成本”設(shè)計(jì),流線型車(chē)身及導(dǎo)流罩,使得車(chē)輛風(fēng)阻系數(shù)僅為0.491,整體電耗可降低6%;擁有一套低能耗系統(tǒng),匹配無(wú)極調(diào)速風(fēng)扇、濕式水泵、全鋼真空胎等設(shè)備 ,綜合電耗再降低6%;作為一款純電輕卡,維護(hù)保養(yǎng)起來(lái)更省錢(qián),助力卡友降本增效,收益更高。
作為城配主力車(chē)型,乘龍L2 純電100度單包輕卡匹配多種尺寸貨箱,最大容積可達(dá)20m³,滿足各種貨物的運(yùn)輸。同時(shí),采用整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),底盤(pán)自重僅2.5噸,運(yùn)輸效率進(jìn)一步提升,助力卡友多拉多賺!
“鈔”安全+“鈔”舒適
在安全方面,乘龍L2純電100度單包輕卡擁有經(jīng)過(guò)歐盟ECE安全認(rèn)證的高強(qiáng)度車(chē)身,經(jīng)過(guò)頂壓、正面、側(cè)面碰撞,更堅(jiān)固、更安全。更有超輕制動(dòng),標(biāo)配ABS,確保緊急狀況和易打滑路面上制動(dòng)更穩(wěn)定安全。同時(shí),采用直立式A柱設(shè)計(jì),標(biāo)配6個(gè)超寬后視鏡,實(shí)現(xiàn)360度無(wú)盲區(qū),讓行車(chē)更安全。
為了讓卡友享受到更舒適的駕乘環(huán)境,車(chē)輛駕駛室寬度尺寸達(dá)到了2米,配置中控鎖與遙控鑰匙,內(nèi)飾采用轎車(chē)化配置,整體式液晶儀表臺(tái),7寸屏超大尺寸的MP5,收音機(jī)、藍(lán)牙、倒車(chē)影像等功能,進(jìn)一步提高駕駛舒適性。
隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展以及環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),純電輕卡將在未來(lái)城配貨運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)越來(lái)越重要的地位。而乘龍L2純電100度單包輕卡,無(wú)論是從續(xù)航里程、充電效率,還是從經(jīng)濟(jì)實(shí)用等方面考慮,都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的“鈔”能力,必將為更多卡友帶來(lái)更多的收益和更好的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。
