本報(bào)北京1月8日電 (記者嚴(yán)冰)記者從中國(guó)民用航空局獲悉,至2023年底,中國(guó)國(guó)際客運(yùn)定期航班恢復(fù)至每周4782班(每個(gè)往返記為1班),約為疫情前的62.8%。其中,中方航空公司執(zhí)行3223.5班,占比67%,恢復(fù)至疫情前約73.5%;外國(guó)航空公司執(zhí)行1558.5班,占比33%,恢復(fù)至疫情前約48.1%。
從具體國(guó)別看,國(guó)際定期客運(yùn)航班共通航67個(gè)國(guó)家,較疫情前通航國(guó)家數(shù)量減少7個(gè)。英國(guó)等25個(gè)國(guó)家航班量已超過(guò)疫情前水平。另外,相比疫情前新增科威特、塞爾維亞、坦桑尼亞、盧森堡、巴布亞新幾內(nèi)亞、尼日利亞等6個(gè)通航國(guó)家。
隨著中國(guó)簽證政策不斷優(yōu)化調(diào)整和通關(guān)便利化水平持續(xù)提升,旅客出入境意愿有望進(jìn)一步增強(qiáng),加之2024年將迎近年來(lái)最長(zhǎng)的春節(jié)假期,春節(jié)前后國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)出行需求將進(jìn)一步得到釋放。從旅客訂座情況看,春運(yùn)期間港澳臺(tái)地區(qū)及周邊國(guó)際航線需求旺盛,其中香港以及日韓、東南亞地區(qū)部分城市熱度領(lǐng)先。
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