4月30日，元翔（廈門(mén)）國(guó)際航空港股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“元翔廈門(mén)空港”）前置貨站項(xiàng)目開(kāi)業(yè)儀式在廈門(mén)集美順豐中轉(zhuǎn)場(chǎng)成功舉辦。該項(xiàng)目是元翔廈門(mén)空港依托翔業(yè)集團(tuán)與華為“聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”共同打造的全球首個(gè)基于F5G（第五代固定網(wǎng)絡(luò)）技術(shù)建網(wǎng)的創(chuàng)新方案，采用了先進(jìn)的光切片硬隔離技術(shù)、實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)系統(tǒng)融合承載。該方案的應(yīng)用對(duì)促進(jìn)廈門(mén)地區(qū)民航物流的高質(zhì)量發(fā)展，為廈門(mén)打造區(qū)域性航空樞紐機(jī)場(chǎng)、翔安新機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)運(yùn)行模式研究具有重要意義。

廈門(mén)順豐空運(yùn)前置貨站項(xiàng)目揭牌儀式

隨著多家快遞物流企業(yè)在機(jī)場(chǎng)加大資源投放，貨運(yùn)架次增加與操作場(chǎng)地有限，給元翔廈門(mén)空港國(guó)內(nèi)貨站保障能力帶來(lái)了巨大考驗(yàn)。為提升順豐出港全貨機(jī)的貨物運(yùn)輸效率，創(chuàng)新提出“前置貨站”思路。結(jié)合航空快件“端到端”的業(yè)務(wù)訴求，最終選擇了F5G全光工業(yè)網(wǎng)解決方案建網(wǎng)，該建網(wǎng)方案具有如下優(yōu)勢(shì)：

創(chuàng)新前置貨站F5G全光工業(yè)網(wǎng)示意圖

高可靠、多網(wǎng)合一：F5G硬隔離PON（無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)）“專(zhuān)網(wǎng)切片”技術(shù)通過(guò)硬件資源切片和時(shí)隙切片為各業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供獨(dú)立的傳輸資源，保證端到端的物理硬隔離，業(yè)務(wù)0串?dāng)_，從而通過(guò)一根光纖實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)融合承載，大幅節(jié)省租賃費(fèi)用。

大帶寬、低時(shí)延： F5G全光工業(yè)網(wǎng)絡(luò)支持2.5G到10G，乃至50G帶寬按需升級(jí)。TDM(時(shí)分復(fù)用)端到端硬隔離，實(shí)現(xiàn)微秒級(jí)確定性低時(shí)延，保障前置貨站與機(jī)場(chǎng)間數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同頻同步傳輸。并支持實(shí)時(shí)監(jiān)控前置貨站數(shù)據(jù)變化，人員動(dòng)態(tài)，貨物流轉(zhuǎn)等狀態(tài)，為遠(yuǎn)程安檢集中判圖等低時(shí)延業(yè)務(wù)提供了優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

通過(guò)前置貨站，實(shí)現(xiàn)貨物在機(jī)場(chǎng)區(qū)域無(wú)需再次進(jìn)行安檢，收運(yùn)時(shí)間有效縮短30%。有效提升廈門(mén)機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)貨郵量，進(jìn)一步增強(qiáng)廈門(mén)地區(qū)物流競(jìng)爭(zhēng)力，助力廈門(mén)地區(qū)民航運(yùn)輸業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，為廈門(mén)區(qū)域性航空樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。F5G全光工業(yè)網(wǎng)解決方案實(shí)現(xiàn)超20km低成本遠(yuǎn)控創(chuàng)新，滿足機(jī)場(chǎng)貨站不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)高品質(zhì)承載，面向泛工業(yè)場(chǎng)景的未來(lái)網(wǎng)絡(luò)樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿。

面向未來(lái)，華為將持續(xù)在機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域與客戶、伙伴共同探索新場(chǎng)景、新方案的應(yīng)用，更好地服務(wù)于機(jī)場(chǎng)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，共創(chuàng)行業(yè)新價(jià)值。