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21. BDI指數(shù)持續(xù)反彈,千萬別太樂觀! (2016-3-7)
22. BDI十六連漲顯階段性行情 閑置“僵尸船”有增無減 (2016-3-7)
23. DNV GL發(fā)布“SCRUBBER READY”船級符號 (2016-3-7)
24. Scorpio Bulkers2015年四季度業(yè)績赤字 (2016-3-3)
25. 大盤“眉目”深鎖 BDI罕現(xiàn)春暖 (2016-2-24)
26. BDI歷史低點(diǎn) 干散貨船7%停擺 (2016-2-22)
27. BDI今年繼續(xù)遭遇滑鐵盧 油輪市場能否延續(xù)金身 (2016-2-22)
28. [] Star Bulk:為現(xiàn)金流抓狂 (2016-2-18)
29. 8月起,華東區(qū)所有航路航線全面實施PBN運(yùn)行 (2016-2-18)
210. 開船就虧本!BDI指數(shù)步入2時代創(chuàng)歷史新低 (2016-2-17)
211. BPI弱肩挑重?fù)?dān) BDI振幅趨平緩 (2016-2-17)
212. Berge Bulk拆解“Berge Matterhorn”輪 (2016-2-4)
213. 干散運(yùn)市場席卷“霸王寒” BDI連創(chuàng)歷史最低點(diǎn) (2016-2-3)
214. BDI大跌15% 全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型下風(fēng)向標(biāo)地位下降 (2016-1-20)
215. BDI開年大跌15% 屢創(chuàng)新低 (2016-1-19)
216. 赫伯羅特“Wide Bravo”輪風(fēng)暴中嚴(yán)重受損 (2016-1-13)
217. BDI屢創(chuàng)歷史新低 干散貨市場危機(jī)加劇 (2016-1-12)
218. 大宗商品風(fēng)向標(biāo)BDI指數(shù)“沒有最低、只有新低” (2016-1-11)
219. BDI繼續(xù)創(chuàng)造歷史記錄新低 所有船型運(yùn)價下跌 (2016-1-8)
220. 中海集運(yùn)與ABB簽署新渦輪增壓器系統(tǒng)合作協(xié)議 (2016-1-7)
221. BIMCO:航運(yùn)仍然面臨嚴(yán)峻考驗 (2016-1-7)
222. BIMCO:中國船東已開始拆解18年船齡以內(nèi)的船舶 (2015-12-30)
223. BDI年尾弱盤 周期性特征浮現(xiàn) (2015-12-30)
224. 航運(yùn)嚴(yán)冬BDI大跌近4成 (2015-12-29)
225. BDI指數(shù)升3點(diǎn) 大型船舶運(yùn)費(fèi)上漲 (2015-12-25)
226. Boskalis和KOTUG合并歐洲港口拖輪事業(yè)部 (2015-12-25)
227. 12月23日BDI指數(shù)小漲 (2015-12-24)
228. Aberdeen及其聯(lián)系人減持太平洋航運(yùn)709萬港幣 (2015-12-23)
229. 12月22日BDI指數(shù)重拾跌勢 (2015-12-23)
230. 中海港口與CJKEC簽約合作韓國釜山KBCT碼頭 (2015-12-22)

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