在當(dāng)下運(yùn)輸行業(yè)飛速發(fā)展的浪潮中，運(yùn)營者們對(duì)于安全、高效的運(yùn)輸需求日益凸顯。他們渴望通過提升車隊(duì)運(yùn)營效率，在保障貨物安全送達(dá)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)成本的降低和效益的提升，從而穩(wěn)固并增強(qiáng)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在這個(gè)過程中，商用車全生命周期成本（TCO）的概念逐漸進(jìn)入人們的視野，成為行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。
所托瑞安，作為商用車“漸進(jìn)式”智能駕駛的踐行者，始終站在行業(yè)前沿，致力于將先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)應(yīng)用于運(yùn)輸領(lǐng)域，為運(yùn)營者們提供全方位的解決方案；同時(shí)，所托瑞安也深知，安全是運(yùn)輸行業(yè)的生命線，而成本則是影響運(yùn)營效益的關(guān)鍵因素。
今天，我們聚焦核心，為您帶來“所托安途省”--商用車安全、省錢一攬子解決方案，旨在幫助運(yùn)營者們實(shí)現(xiàn)安全、高效的運(yùn)輸，同時(shí)降低運(yùn)營成本，創(chuàng)造更高的價(jià)值。
從主動(dòng)安全切入，實(shí)現(xiàn)高效、可靠的運(yùn)輸
我們深知，商用車因其特殊的生產(chǎn)資料屬性，決定了運(yùn)營者對(duì)“安全”和“成本”的高度關(guān)注。每一趟的按時(shí)到達(dá)、每一次的貨品完整無缺，都離不開車輛行駛安全的保障。然而，又因其特殊的車身結(jié)構(gòu)和裝載特性，不可避免地存在著諸多安全隱患。從視野不佳導(dǎo)致的盲區(qū)問題，到貨物慣性帶來的剎車難題，再到疲勞駕駛產(chǎn)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)……每一個(gè)環(huán)節(jié)都如同隱藏的“定時(shí)炸彈”，隨時(shí)可能成為事故的導(dǎo)火索。據(jù)公安部交通管理局權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，我國貨車責(zé)任道路交通事故占汽車責(zé)任事故總量的30.5％，這一觸目驚心的數(shù)字無疑為我們敲響了警鐘。
所托瑞安歷經(jīng)近十年的深耕細(xì)作，專注于商用車智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品迭代，通過深入調(diào)研了不同運(yùn)輸性質(zhì)的物流運(yùn)輸企業(yè)和一線駕駛員的需求，于2023年初在行業(yè)內(nèi)率先推出了高度集成化的域控制器--“安行域控”。這一創(chuàng)新，不僅解決了行業(yè)普遍存在的硬件終端集成度低的問題，還率先滿足了國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，展現(xiàn)了所托瑞安在商用車智能駕駛領(lǐng)域的硬實(shí)力。
“所托安途省”以卓越的“安行域控”為基礎(chǔ)，結(jié)合先進(jìn)的雷達(dá)、攝像頭等感知設(shè)備，為商用車提供了全方位的智能安全解決方案。無論是車輛前向防追尾、起步盲區(qū)、轉(zhuǎn)向盲區(qū)，還是行人橫穿馬路等復(fù)雜場(chǎng)景，都能提供有效的安全保障。同時(shí)，還兼顧滿足國標(biāo)和部標(biāo)要求的多路監(jiān)控需要，成功解決了50%以上車輛運(yùn)行過程中出現(xiàn)的安全問題，確保車輛運(yùn)行的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能得到嚴(yán)密有效的監(jiān)控和管理。
成立至今，所托瑞安的智能安全解決方案已經(jīng)歷了超過1200億公里實(shí)際道路行駛里程的嚴(yán)苛考驗(yàn)。值得一提的是，根據(jù)某合作多年的大型物流企業(yè)大車隊(duì)負(fù)責(zé)人披露的數(shù)據(jù)顯示，自2017年與所托瑞安合作以來，車隊(duì)在惡性追尾和追尾導(dǎo)致的死亡事故方面一直保持為零的安全記錄，所托瑞安品牌的可靠性與安全性得到了充分驗(yàn)證。長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際裝車運(yùn)營實(shí)踐，為“所托安途省”奠定了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)行基礎(chǔ)，充分證明了其在實(shí)際應(yīng)用中的高效與安全。
不止安全，更能省錢
安全，始終是所托瑞安堅(jiān)守的初心，在運(yùn)輸行業(yè)這片波瀾壯闊的海洋中，每一位商用車運(yùn)營者都渴望找到一盞指引降本增效的明燈。
當(dāng)前，行業(yè)對(duì)商用車全生命周期成本（TCO）的構(gòu)成已達(dá)成普遍共識(shí)即“33211”：30%燃油費(fèi)、30%路橋費(fèi)、20%司機(jī)工資、10%購車成本以及10%維保等服務(wù)支出。所托瑞安深知，要助力運(yùn)營者實(shí)現(xiàn)真正的降本增效，必須從優(yōu)化“TCO”入手，全面且系統(tǒng)地拆解商用車全生命周期的每一部分成本，并逐一攻克。
特別值得關(guān)注的是，燃油費(fèi)在“TCO”中占據(jù)顯著比重。所托瑞安依托自身在商用車智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，基于預(yù)見引導(dǎo)、高耗管理及節(jié)能配件等三方面，不僅合理降低了油耗，還幫助駕駛員糾正因不良駕駛行為所帶來的高油耗問題，同時(shí)通過節(jié)能配件及科學(xué)養(yǎng)護(hù)，提高了車輛動(dòng)力總成的運(yùn)行效率。在已投入運(yùn)營的天津至遵化線路中，所托瑞安的節(jié)油技術(shù)幫助車輛實(shí)現(xiàn)了高達(dá)8.68%的綜合節(jié)油率，滿足了商用車駕駛員和運(yùn)營企業(yè)追求“極智省油”的需要。
當(dāng)然，成本控制并不僅僅局限于“極智省油”�！八邪餐臼 边�通過提供全方位的成本優(yōu)化服務(wù)，從國標(biāo)部標(biāo)、省心用車到科學(xué)用胎、共管共贏再到管理賦能，持續(xù)為您打造一套全方位的省錢方案，讓您的車輛在全生命周期內(nèi)都可以實(shí)現(xiàn)成本最優(yōu)。（后續(xù)我們還將針對(duì)其他方面，繼續(xù)為大家呈現(xiàn)所托瑞安是如何圍繞“TCO”幫助商用車運(yùn)營者節(jié)省更多的用車成本，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營的降本增效。）
“為了沒有碰撞的駕駛世界”，是所托瑞安一直以來的追求。而“所托安途省”則是所托瑞安為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)而邁出的堅(jiān)實(shí)步伐。我們相信，通過不斷的努力與創(chuàng)新，在為運(yùn)輸行業(yè)帶來更多安全和效益的同時(shí)，也讓每一位運(yùn)營者都能享受到更加美好、高效的運(yùn)輸體驗(yàn)。
選擇所托瑞安，選擇“所托安途省”，這不僅是對(duì)安全、高效、經(jīng)濟(jì)的全面追求，更是開啟全新運(yùn)輸體驗(yàn)的睿智之選。讓我們攜手并進(jìn)，共同書寫運(yùn)輸行業(yè)的新篇章！
