8月23日—25日,備受全球創(chuàng)業(yè)者矚目的HICOOL 2024全球創(chuàng)業(yè)者峰會在中國國際展覽中心(順義館)舉行。峰會以“新質引領·創(chuàng)新共融”為主題,聚焦人工智能、生命科學、先進制造、綠色能源等科技前沿和熱點議題,超300家展商攜上百項尖端科技成果亮相,展示硬核實力。福佑卡車作為受邀單位,亮相峰會主題特色展區(qū),展現(xiàn)了新質生產力在公路貨運的實踐成果。

HICOOL全球創(chuàng)業(yè)者峰會已舉辦五屆,本屆峰會吸引來自全球近百個國家和地區(qū)的30000余位科創(chuàng)人士、500余家高科技創(chuàng)新企業(yè)、1000余位全球投資人和300余位國內外媒體記者參與,國家部委領導、北京市主要領導、駐華使節(jié)、國際科創(chuàng)領域專家、海內外知名高校學者等,共同見證這場全球科創(chuàng)領域的盛會。

在首都高質量發(fā)展成果展區(qū),福佑卡車重點展示了依托新一代人工智能技術打造的智能調度運營中臺、智能碳管理中心,并通過數(shù)字貨運沙盤直觀呈現(xiàn)了公路貨運數(shù)字化、智能化轉型成效,向全球創(chuàng)業(yè)者展示前沿技術對貨運物流帶來的變革,以及新質生產力的實踐成果,吸引了眾多國內外嘉賓和業(yè)內專家關注。

福佑卡車的智能調度運營中臺以大數(shù)據(jù)和人工智能為支撐,對公路貨運全流程實時監(jiān)控和精細調度,展示了公司在人工智能應用領域的前沿創(chuàng)新。通過現(xiàn)場的實時運單監(jiān)控系統(tǒng),可以直接看到全國各省、各市的貨量分布情況以及進出貨熱門線路,同時也能夠查看每一趟貨物的位置和狀態(tài)。福佑卡車現(xiàn)場負責人介紹:“平臺通過特定的算法模型,對車輛晚點、路線偏移等異常情況自動識別預警,整個運輸過程可視、可查、可控、可追溯,為穩(wěn)定履約提供保障”。

展會現(xiàn)場,福佑卡車的數(shù)字貨運沙盤吸引了眾多國內外嘉賓和專業(yè)觀眾駐足,該沙盤形象地展現(xiàn)了數(shù)字貨運平臺在運力調度方面的優(yōu)勢。比如針對涉及多個城市的跨城運輸,平臺的智能分單系統(tǒng)基于AI驅動的運單重組策略,自動分發(fā)組合式運單,減少車輛無效等待時間,實現(xiàn)運力最大化利用。據(jù)了解,福佑卡車平臺2023年車輛空駛率僅為6.3%,遠低于45%的行業(yè)平均值。

新質生產力也是綠色生產力,公路貨運作為碳排放重點領域,正加快構建碳足跡管理體系。福佑卡車通過智能碳管理中心,實現(xiàn)公路貨運碳耗全流程分析和精準掌控。從現(xiàn)場的“碳地圖”上,可以直觀地看到國內貨運碳排放區(qū)域分布、特征,以及重點城市的減碳數(shù)據(jù)。實時統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,通過提高車輛運輸效率、引入新能源運力等方式,福佑卡車今年以來實現(xiàn)累計減碳超過75萬噸。

福佑卡車現(xiàn)場負責人表示:“國內公路貨運體量大、產業(yè)鏈條長、供需結構多元分散,通過引入人工智能、大數(shù)據(jù)等技術,將其應用到車輛調度、在途跟單等場景,重構行業(yè)生態(tài)和底層邏輯,實現(xiàn)數(shù)字化、智能化、綠色化運作,讓供需信息更加透明,交易鏈條更加簡化,車輛運行更加高效,服務流程更加標準,形成公路貨運領域的新質生產力,為貨運物流降本增效帶來新的空間”。